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解惑|胶辊表面出现螺旋状等间距划痕的原因?细纱胶辊损耗大怎么办?

纺机网2020-06-28 15:03:08


今天要说的是一个技术活儿,如下:


问题一:胶辊表面出现螺旋状等间距划痕是怎么产生的?



解答:砂轮表面有毛刺,砂轮与胶辊表面磨砺接触的过程中,产生的等间距的划痕!只要砂轮表面有毛刺,磨砺的过程中,就会产生这种有规律的螺旋状等间距划痕!

解决办法:用细砂纸打磨80粒砂轮就行。 

问题二:细纱胶辊损耗大怎么办?


解答:细纱胶辊损耗大的原因是多方面的,各个车间、部门应联合采取措施,共同处理,才能走出胶辊状态差,上车缠花多,挡车工用勾刀勾坏胶辊,缠花越来越多的怪圈。

首先,胶辊房要保证将要上机使用的胶辊是达到要求的。

① 每次洗车拆下的胶辊要求清洁干净,表面无杂质残留,清洗后无清洁剂残留,洗后胶辊表面不发涩,不发粘② 每次洗车运转与胶辊房均要进行胶辊交接,并且作为重中之重来对待,胶辊房负责更换新胶辊③ 胶辊回磨必须分粗磨和精磨两步,使胶辊表面的摩擦因数保持在一个合适的位置④ 胶辊涂层的配比应根据生产车间的环境变化做出适当的调整,以减少缠花为目标,不断优化,并不断优选涂料,选出最合适的品种⑤ 上涂料时采取笔涂的方式,以保证涂层的均匀一致;不能出现板涂中涂层过厚或过薄的问题⑥ 对各种种类的胶辊进行上机跟踪观察分析,找出适合所纺品种的胶辊⑦ 保证充足的胶辊供应。

其次,运转车间的配合必须要做到位。

① 挡车工不允许发放钢勾刀,之前已发放的要求全部收回;人手配发一把铜勾刀,只用来处理罗拉缠花② 正常开机机台都要有备用胶辊,缠花胶辊车间要安排人员及时处理,以保证挡车工随时有胶辊可以更换③ 坚持交接班胶辊检查制度,发现胶辊有人为损坏的必须考核,并及时将已坏胶辊更换④ 加强挡车工培训,加强劳动纪律的监督检查,人员不离岗、不串岗,勤走巡回,缠花及时处理。

再次,保全的设备状态也是很重要的,保全车间要对设备进行经常检查。

① 气圈形态是否正常,有无碰隔纱板或管头的现象,钢丝圈型号是否正确② 锭子有无摇头现象,加油是否适量,有无弱捻纱出现③ 吊锭转动是否灵活,钢领、锭子与叶子板是否对中等④ 采取合适的前罗拉速度,保证生活稳定,断头少。


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默默1分钟前

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