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【中船榜样】中船集团第四届“劳动模范”和先进集体事迹精神系列报道(二)

中船集团2018-05-18 08:34:29


1月26日,在中国船舶工业集团有限公司2018年党的建设暨年度工作会议上,一批新的“中船榜样”——中船集团第四届“劳动模范”和先进集体受到表彰。现陆续推出“劳动模范”和先进集体事迹精神系列报道,讲述模范人物和优秀团队的故事,希望广大中船人能从他们身上汲取力量,学习榜样、对标榜样,勤勉敬业、勇于创新,为全面提升中国船舶工业科技创新水平作出更大贡献。

“劳动模范”榜样故事·王强


王 强

系统工程研究院二所作战系统研究室主任、高级工程师专家

  

 自己的工作和努力能够得到领导和同事认可,我感到非常荣幸,十分珍惜这份荣誉,这是对我的鼓励和鞭策。今后的工作中,我一定会再接再厉,始终牢记系统工程院“以建设强大海军、服务国家为己任”的崇高使命,立足岗位,认真做好每一项科研工作,为我国海军装备发展贡献自己的力量。

   
人物简介

王强,1979年2月生,中共党员,现任中国船舶工业系统工程研究院二所某研究室主任、高级工程师专家;3次获得国防科工和集团科技进步奖,授权国防专利多项,发表论文10余篇,主编1则行业标准规范。


爱岗敬业 勇于担当


王强长期坚守在科研战线的最前沿,敢于担当、勇挑重担。在某系统的研制工作中,他主持完成了方案论证、工程研制、设计鉴定等工作。为顺利完成研制任务,他牺牲了绝大部分休息时间,经过反复仿真计算和试验验证,攻克了多项关键技术难题。在设计鉴定攻坚阶段,他连续两年奋战在试验现场,白天组织开展试验,晚上分析数据、处理问题,最终与团队一起完成了全部试验项目。


开拓进取 敢于创新


王强敢于创新突破,勇攀行业高峰。他组织项目组完成某创新领域专项工程项目,并创造性地进行实际运用检验。在新领域拓展方面,王强也积极探索。他抓住公务船建造发展的机遇,联合船舶和电子行业十余家单位,提出了信息系统及电子信息装备的建设技术要求、编配建议和检验方法,耗时9个月完成某信息系统规范的编制,为海防装备发展贡献了智慧。


以身作则 甘于奉献


作为一名基层干部,王强在工作中以身作则、率先垂范,同时积极通过编制行业设计手册、梳理技术体系、整理设计模板、建设通用设计工具、开展内部交流和培训以及手把手指导等方式,带领整个团队不断提高专业技术水平,为履行光荣使命默默奉献。

“劳动模范”榜样故事·苏书龙

苏书龙

安柴公司车工高级技师


  

当我佩戴上‘劳动模范’这枚奖章时,既感受到光荣,更感到责任重大。我坚信,压力就是动力,它将时刻提醒我要率先垂范,勇挑重担,继续为中船集团和安柴公司的发展作出自己应有的贡献。

   
人物简介

苏书龙,安庆中船柴油机有限公司机加车间车工高级技师。扎根生产一线30余年,从一名普通的车床操作工逐渐成长为安柴公司的生产骨干和优秀高技能型人才,先后荣获“中船集团公司先进技能工作者”“中船集团公司技术能手”“全国技术能手”“安徽省十大能工巧匠”“安徽省技术带头人”等荣誉称号。2017年,以他的名字命名的“苏书龙技能大师工作室”,获评国家级技能大师工作室。


扎根一线 苦练技能


从一个对机械加工一无所知的学徒,到精通车工加工技术和熟练掌握各种柴油机加工件工艺流程并成为同行中的佼佼者,苏书龙付出了艰辛的努力。走上车工岗位后,他利用业余时间补习技术知识,拜能者为师虚心求教;潜心钻研加工技术,将理论与实践相结合。


勇于攻关 硕果累累


带着问题学、迎着困难上,苏书龙创新意识强,善于攻克技术难关。越是难加工的活儿,他越有兴趣,乐于并敢于接受挑战。车间里工期要求紧、技术要求高的加工任务也总是安排给他,而他总能克服困难,按时完成任务。


2009年,“苏书龙大师工作室”正式成立,在苏书龙的带领下,该工作室团队先后攻克了多个技术难题,“可调节丝攻夹头装置”“砂轮R角修正器”“一种工件外表面弯曲模具”等被认定为国家级实用性发明专利。2017年7月,“苏书龙大师工作室”晋升为“国家级”大师工作室。


传道授业 帮带学员


作为车工班班长和“苏书龙大师工作室”带头人,苏书龙在工作中主动传、帮、带学员,把自己掌握的知识,毫无保留地传授给他们,使他们逐渐成长为能够独当一面的生产或技术骨干。


“当工人就要当一名好工人,干一行就要干出点名堂来”,这是苏书龙一直坚守的信念。正是这种信念,让苏书龙在平凡的岗位上书写着不平凡的人生。

先进集体·江南造船水下建造团队


  

他们从风雨中走来,带着不变的豪迈,在刚毅的外表之内,是一腔热血澎湃,任由风吹浪打,责任坚决负载。在水下产品建造中,他们甘于奉献、勇于担当、攻坚克难、敢为人先,打造的精品工程获得各方好评。他们拥有比高山更坚韧的性格,比大海更深沉的情怀,更有矢志不渝的江南精神! 

   
先进事迹

江南造船(集团)有限责任公司水下建造团队承担了国家重点工程某两型船的建造任务。自开工以来,水下建造团队全体人员肯吃苦、会动脑、能战斗,戮力同心、开辟“疆土”,高效完成了建造任务,为江南造船赢得了赞誉。


主动作为 扭转不利局面


该型船开工建造初期形势严峻,水下建造团队充分发挥江南人“逢山开路、遇水搭桥”的作风,直面挑战、勇于创新,从理顺生产流程、建章立制和完善计划入手,打通各个关键环节。


在生产技术准备阶段,水下建造团队针对设计软件不兼容、设计图纸和资料缺乏、前期技术研发未参与等种种不利状况,充分调动并发挥设计部门成员积极性,不等不靠、主动作为,突破了一道道难关。


从建造开始,水下建造团队抓好总体策划,结合实际制定符合江南造船“精品工程”的施工要求,并从始至终切实运用于实船建造中,用实践和行动来响应质量提升,用“精品工程”赢得各方好评,为江南造船赢得荣誉。


团结一心  为交船护航


在两型船开展异地航行试验前,水下建造团队从技术、管理等方面进行准备,确保试验受控、安全,各项设备可靠;深入细致地讨论、完善试验方法、试验关键点,推进和落实航行试验外围的条件保障;认真开展实船站位联合演练,帮助参试人员明确岗位职责、熟悉操作要领,提高“一口清、一摸准” 的应急处置能力,做到服从命令、听从指挥,实现人船合一。


同时,水下建造团队积极发挥临时党支部战斗堡垒作用和党员骨干的先锋模范作用,做到关键时刻有党员骨干、困难时候有党员骨干。最终,仅用3个月时间就完成了所有试验项目,出航成功率达100%。


在某一型船的专项试验中,全体队员忠于使命,按工艺要求,对设备的状态进行逐一点检,确保各参试系统和设备可靠和状态完好,保证专项试验实施的绝对安全,保证无故障出航。


为确保该型船每个航次均按试验计划正常进行,一场场排除故障的战斗在专项试验队的精心策划下不断上演。在现场,大家最常说的一句话是“不查不放心啊“。简单朴实的话语,道出了一丝不苟的责任心,更体现了整个团队严谨细致的作风。